VOLVO L220F / BTP
La chargeuse sur pneu L220F en images
Cabine
Instruments : La totalité de l'information importante est regroupée au centre du tableau de bord, dans le champ de vision du conducteur. Ecran d'information
Contronic. Chauffage et dégivrage : Résistance chauffante avec air frais filtré et ventilateur à 11 vitesses. Buses de dégivrage pour toutes les surfaces
vitrées. Siège conducteur : Siège ergonomique avec suspension réglable et ceinture de sécurité rétractable. Le siège est monté sur un support fixé à la paroi arrière de la cabine. Les efforts subis par la ceinture de sécurité rétractable sont absorbés par les glissières du siège. Normes : La cabine est testée et homologuée selon les normes ROPS (ISO 3471, SAE J1040), FOPS (ISO 3449). Elle est également conforme aux normes ISO 6055 (Toit de protection pour chariots de manutention) et SAEJ386 (Système de maintien du conducteur).
Caractéristiques techniques:
moteur: Volvo D12D LB E3
Puissance maxi à , tr/s (tr/min): 26,3 (1600)
SAE J1995 brut, kW (ch): 261 (355)
ISO 9249, SAE J1349 net, kW (ch): 259 (352)
Force de cavage, kN : 224,5*
Charge de basculement statique, châssis entièrement braqué,(kg): 20 750*
Pinces à grumes, (m2): 1,7'4,0
Pneus: 29.5 R25, 875/65 R29
Poids en ordre de marche, (t): 31,0-35,0
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